В Дубае строят самый загруженный аэропорт мира — Al Maktoum International Airport
Красная линия — основной маршрут легкорельсового транспорта Дубайского метро — сейчас проходит серьезный этап модернизации и расширения. В эмирате активно реализуют планы по улучшению пропускной способности общественного транспорта, чтобы справляться с пробками и поддерживать экономический рост.
Линию открыли в 2009 году: она проходит от станции Centrepoint (ранее Rashidiya) через центр города до Life Pharmacy (ранее UAE Exchange) и далее. В сентябре 2025 года Управление дорог и транспорта Дубая (RTA) запустило новый прямой рейс в часы пик между станциями Centrepoint и Al Fardan Exchange (ранее Al Khail), что сократило необходимость пересадок и снизило нагрузку в пиковые часы.
Кроме того, теперь поезда Красной линии могут чередовать конечные станции — включая Expo City Dubai и Life Pharmacy — без пересадки на станции Jebel Ali. Такая гибкость позволяет сократить время в пути и улучшить комфорт для пассажиров.
Маршрут, обновления станций и планы на будущее
Красная линия проходит вдоль шоссе шейха Зайда и соединяет ключевые станции, включая Международный аэропорт Дубая (терминалы 1 и 3), Union, Business Bay, Mall of the Emirates и станции вдоль коридора Expo–Jebel Ali. Недавнее переименование станций (например, GGICO → Al Garhoud, Al Khail → Al Fardan Exchange) отражает стратегию RTA по обновлению бренда и модернизации инфраструктуры.
Помимо текущих улучшений, RTA объявило, что сеть метро будет расширена до 140 км и 96 станций к 2030 году, а к 2040-му — возможно до 228 км и 140 станций. Эти планы укрепят значение Красной линии как ключевой оси метрополитена.
Также ведутся работы по повышению качества обслуживания пассажиров: внедряются прямые маршруты, обновляются станции, улучшается система охлаждения, навигационные указатели и информационные табло по всей сети.
Пассажиропоток растет и подтверждает спрос
Пассажиропоток в дубайском метро продолжает стремительно расти. В 2024 году Красная и Зеленая линии перевезли 275,4 миллиона человек — это более одной трети от общего числа пользователей общественного транспорта (747,1 млн, включая такси) за этот период.
За первую половину 2024 года метро обслужило 133 миллиона пассажиров, что составляет 37 % от всех поездок на общественном транспорте — наивысшая доля среди всех видов.
Эти показатели подчеркивают стратегическое значение Красной линии как опорной оси метро Дубая и необходимость проводимых модернизаций.
