مترو دبي سيتضمن مزيدًا من المحطات

من المزمع أن تشهد شبكة المترو في دبي توسعات على مدى السنوات السبع القادمة.

وذكرت صحيفة "أخبار الخليج" بأن هيئة الطرق والمواصلات (RTA) قد كشفت النقاب عن مخططات لنظام النقل والتي سوف تشهد زيادة عدد المحطات إلى 70 محطة بحلول عام 2020.

وكجزء من هذه المخططات المقترحة، سوف يتضاعف طول الخط الأخضر لشبكة المترو في دبي، بينما سوف يتم تمديد الخط الأحمر لشبكة المترو عند كلا الطرفين، وتعتبر هذه المخططات جزءًا من الاستعدادات التي تسبق استضافة دبي لمعرض إكسبو الدولي لعام 2020.

ويعني ذلك بأن الأشخاص المقيمين في كل من دبي فيستيفال سيتي وراس الخور ومدينة دبي العالمية وواحة دبي للسيليكون ومدينة دبي الأكاديمية سوف يتمكنون في نهاية المطاف من استخدام شبكة المترو.

وقد صرّح المهندس عبد الله يوسف آل علي -الرئيس التنفيذي لمؤسسة القطارات بهيئة الطرق والمواصلات- لشبكة الأخبار بأنه يجري حاليًا وضع اللمسات الأخيرة على التصاميم النهائية لشبكة المترو، مع توقع بدء تشغيل المترو في وقت وشيك للغاية.

واستطرد قائلاً: "سيمتد الخط الأخضر بمسافة إضافية تبلغ 20.6 كم، 12 كم منها محمولة على أعمدة ودعامات و8.6 كم ستكون تحت الأرض. وسيتم إنشاء 11 محطة جديدة على هذا الخط لتُضاف إلى العشرين محطة الموجودة حاليًا في الخدمة."

وبمجرد الانتهاء من مشروع التوسعة، سوف يمتد مترو دبي لمسافة 110 كم طولاً وسيكون هناك طريق متصل بالقرب من مطار آل مكتوم الدولي.

وقد تحدث السيد/آل علي -في وقت سابق- بنبرة مُفعمة بالاهتمام والتحمس حول الأثر الإيجابي لشبكة مترو دبي، قائلاً بأنها أحدثت "ثورة" في قطاع النقل العام في الإمارة. وأضاف بأن شبكة مترو دبي كانت من بين التحديات الجوهرية التي تشغل اهتمام الناس وتصوراتهم حول وسائل النقل العام، الأمر الذي انعكس من خلال حقيقة تضاعف استخدامه في الفترة ما بين عامي 2006 و2013.

وعلى مدى السنوات العشرين المقبلة، تستهدف هيئة الطرق والمواصلات زيادة استخدام وسائل النقل العام بنسبة 1% في كل عام، نظرًا لسعيها الدءوب لتشجيع الناس على الاستفادة من وسائل النقل التي تعتبر صديقة للبيئة بشكل أكبر.