كشف النقاب عن خطط مُحدَّثة لمول العالم بدبي

كُشِف النقاب عن خطط مُحدَّثة لمشروع مول العالم بدبي الذي تبلغ تكلفته 6.8 مليار دولار (4.4 جنيه إسترليني) - وهو مشروع سيلقى رواجًا كبيرًا بين المقيمين والسائحين على حدٍ سواء.

وركزت المخططات المنقحة لشركة دبي القابضة على طرق الوصول وخطوط المواصلات المحسنة، مما يُسهِّل دخول المتسوقين إلى مراكز البيع بالتجزئة والخروج منها.

وقال السيد مورغان باركر، الرئيس التنفيذي الجديد للعمليات بالشركة، لصحيفة "ذا ناشيونال"، أن التحديثات تمثل "تطويرًا وليس تغييرًا".

وأوضح أن المكونات الرئيسية للخطط الأصلية لم يجرِ تغييرها، وبدلاً من ذلك، أجرت الشركة تغييرات هامة كي لا يُسهِم المول في الازدحام، حيث يتوافد ملايين الأشخاص لزيارة الموقع سنويًا.

وقال السيد باركر أن الخطط الجديدة عبارة عن "حل قائم على النقل" والذي يتصل بالبنية التحتية الحالية للنقل في دبي.

فعلى سبيل المثال، تخدم محطتي مترو حاليتين موقع مول العالم، مول الإمارات وشرف دي جي، وفي الوقت الحالي، يضم المشروع مركز نقل سيربط ثلاثة خطوط - دبي مارينا وجميرا بيتش وخط جديد - بترام دبي.

وتسعى الخطط أيضا لإنشاء شوارع أوسع تصطف الأشجار على جانبيها والتي من شأنها أن تتيح لتجار التجزئة الفاخرة إنشاء "متاجر ميزون" مماثلة لتلك الموجودة في باريس وحي غينزا في طوكيو.

وأوضح السيد باركر قائلاً: المثير في الأمر هو أن كبرى منافذ البيع بالتجزئة نادرًا ما تفعل ذلك، فإذا أمكننا توفير بيئة تُمكِّن تجار التجزئة من إنشاء متاجر ميزون كبرى فسيضع ذلك دبي ضمن فئة المدن النادرة للغاية.

حيث يُعد هذا هو الموقع الوحيد بمنطقة الشرق الأوسط الذي يضم هذا المكان الفريد، لذا عندما يسألني الناس، ما الخطوة الكبيرة التالية في قطاع تجارة التجزئة؟، فلن تكون الإجابة أننا سننشئ مول دبي جديد - وإن كانت هذه فكرة رائعة، حيث يتعلق الأمر بإنشاء بيئة تضم مفاهيم جديدة في قطاع البيع بالتجزئة.

ففي كل عام، يتوجه ملايين السائحين إلى دبي للتسوق من متاجرها الفاخرة حيث يساعد إنشاء المولات الكبرى الإمارة على تحقيق هدفها المتمثل في جذب 20 مليون زائر سنويًا بحلول عام 2020.