أولى عربات الترام تصل إلى دبي خلال الأسبوع الجاري

من المتوقع أن تصل خلال هذا الأسبوع أولى عربات مشروع "ترام دبي" الجديد إلى أرض الإمارة.

في 21 نوفمبر، غادرت العربات الأولى فرنسا، وهي الدولة التي سوف تقوم بإمداد دبي بحوالي 11 عربة ترام عند وصول أول شحنة من هذه العربات، إضافة إلى أنه من المتوقع توفير 14 عربة أخرى خلال المرحلة الثانية من مشروع "ترام دبي".

ولا شك أن هذه العربات سوف تشكل جزءًا محوريًا من الخطة الجديدة المقترحة لتوفير وسائل نقل أفضل عبر أنحاء المدينة. وتجدر الإشارة إلى أن هيئة الطرق والمواصلات (RTA) سوف تضطلع بالإشراف على المرحلة التمهيدية من المشروع، وذلك من خلال اختبارات يجري تنفيذها حتى موعد التشغيل الفعلي والرسمي لعربات الترام بحلول شهر نوفمبر من العام المُقبل.

هذا وقد صرَّح السيد/مطر الطاير -رئيس مجلس إدارة والمدير التنفيذي لهيئة الطرق والمواصلات- قائلاً: "ستقوم الهيئة في نهاية الشهر الجاري بالفحص الفني التجريبي للترام في السكة الموجودة في المرآب، وستنتقل عملية الفحص التجريبي بعد ذلك لتتم على جزء من الخط خارج المرآب يقدر بمسافة كيلومترين.

وفي الوقت الراهن، من المقرر أن يكون هذا الترام الأول من نوعه الذي يعمل بنظام تغذية الكهرباء الأرضية على كامل الخط، وذلك على خلاف عربات الترام التقليدية التي تعمل بالكبلات العلوية. ولا غرو أن هذا المشروع له فوائد عديدة، وعلى رأس هذه الفوائد كون المشروع يتسم بطابع جمالي وفني بصورة أكبر من عربات الترام الاعتيادية.

وبمجرد الانتهاء من مراحل المشروع، سوف تشمل المرحلة الأولى 11 محطة ركاب و11 عربة ترام، مع توقع استخدام الترام من قبل 27.000 شخص تقريبًا وبشكل يومي.

وعقب الانتهاء من المرحلة الثانية، سوف يتم تدشين 17 محطة ركاب وتوفير ما مجموعه 25 عربة ترام تعمل عبر هذه المحطات؛ مما يساعد على استيعاب 66.000 راكب عبر أنحاء الإمارة كل يوم بحلول عام 2020.

وسوف ينصب تركيز هيئة الطرق والمواصلات في البداية على تقديم الخدمة إلى المناطق الحيوية أو المكتظة بالأعمال، فضلاً عن المناطق ذات الكثافة السكنية المرتفعة. ويتضمن هذا المشروع فندق مارينا دبي, وهو الموقع السياحي الذي يحظى بشعبية جارفة، بالتالي؛ سوف يستهدف التطوير بشكل كبير هؤلاء الأشخاص الذين يسعون للاستثمار في فندق من خلال استخدام وسائل نقل حديثة وبنية تحتية مترابطة بشكل جيد.

وفي بادئ الأمر، سوف يمتد الترام على طول شارع الصفوح لمسافة 14.6 كم تقريبًا، علاوة على تنفيذ حوالي 10.6 كيلومترات من المشروع بدءًا من منطقة المرسى وصولاً إلى مرآب الترام بالقرب من أكاديمية شرطة دبي.

ويبلغ طول عربة الترام الواحدة حوالي 44 مترًا، وتُقدَّر سعة الترام الواحد بحوالي 300 راكب. ويتألف كل ترام من عربات للدرجة الأولى، علاوة على تخصيص عربات للنساء والأطفال.