استثمارات دبي في النقل العام تتخطى حاجز الـ 100 مليار درهم

استثمرت سلطات دبي أكثر من 100 مليار درهم (27.2 مليار دولار) لتطوير البنية التحتية للطرق والنقل حتى الآن، ومن المتوقع أن يزداد هذا الرقم في العقد القادم، حسبما كشف تقرير جديد نشرته هيئة الطرق والمواصلات في الإمارة.

ووجد التقرير، الذي أعدته كلية هينلي لإدارة الأعمال بجامعة ريدينغ في المملكة المتحدة نيابةً عن هيئة الطرق والمواصلات، أن الفوائد الأساسية لهذا الاستثمار يرتبط بنجاح مترو دبي، وهو نظام النقل الجماعي الآلي في المدينة.

ووفقًا للدراسة، فإن المترو قد حقق منافع اقتصادية تزيد قيمتها عن 18 مليار دولار أول سبع سنوات من تشغيله. وتم إطلاق المترو في عام 2009 وحقق شعبية كبيرة لدى المقيمين وزوار المدينة. وتظهر بيانات هيئة الطرق والمواصلات أن أكثر من 120 مليون راكب يستخدمون الخدمة كل عام.

تهدف الدراسة إلى إظهار فوائد التكلفة المرتبطة بالتوسع المستمر لشبكة المترو.

صرَّحت هيئة الطرق والمواصلات في بيان لها بعد نشر التقرير قائلةً إن كل درهم تم إنفاقه على مترو دبي كان له عائد على اقتصاد إمارة دبي بقيمة 1.6 درهم في عام 2016، وأن هذا العائد سيزيد ليصل إلى 2.5 و4.3 درهم في عامي 2020 و2030 على التوالي.

أوضح التقرير أن هذا التقدير سيعادل عائدًا ماليًا قدره 31.3 مليار دولار بحلول عام 2020 و63.7 مليار دولار بحلول عام 2030 على تكاليف رأسمالية وتشغيلية بلغت 12.3 مليار دولار (45 مليار درهم) و14.7 مليار دولار (54 مليار درهم) على التوالي.

أفاد سعادة مطر الطاير، المدير العام لهيئة الطرق والمواصلات، في كلمته التي ألقاها عند إطلاق المترو: إن الدراسة تأتي بصدد احتفال الهيئة بمرور تسع سنوات على تاريخ تدشين مترو دبي، وإن الدراسة تعكس حرص دبي على الاستثمار في تطوير وتوسيع البنية التحتية التي تشكل العامل الأساسي في تعزيز تنافسية المدن والدول.

وأشار الطاير إلى أن التحسن المستمر للطرق وأنظمة وخدمات النقل التي شهدتها دبي منذ إنشاء هيئة الطرق والمواصلات في عام 2005 كذلك، قد أدى إلى تحقيق وفورات تصل إلى 34 مليار دولار (125 مليار درهم) في تكلفة الوقود والوقت.