دبي على جناح السرعة

دبي عازمة على أن تصبح واحدة من أولى المدن على مستوى العالم التي تقدم خدمة نقل عالية الأداء قابلة للتنفيذ تسمى "هايبرلوب"، والتي من شأنها خفض أوقات السفر عبر المدينة إلى دقائق معدودة

هل تخيّلت الانتقال بسرعة فائقة في دبي في دقائق معدودة، وإلى أبوظبي في أقل من ربع ساعة بأمان ودون التعرض لمخاطر غرامات المرور؟ هناك نظام نقل ثوري قد يتيح هذه الإمكانية في المستقبل القريب.

بدعم من شركة موانئ دبي العالمية في دبي واستنادًا إلى اقتراح من المخترع إلون ماسك، مؤسس "تيسلا/سبيس إكس"، تعد شركة "فيرجين هايبرلوب ون" بنقل حوالي 3,400 شخص في الساعة، و128,000 شخص يوميًا و24 مليون شخص سنويًا عبر دبي ومنها إلى شبكة من المدن في مختلف أنحاء دول مجلس التعاون الخليجي.

يستخدم نظام النقل أنبوبًا مفرغًا معلقًا يحتوي على كبسولات لنقل الركاب والبضائع يتم دفعها من طرف إلى آخر باستخدام سلسلة من المغناطيسات بسرعة تصل إلى 1,200 كم/ساعة.

وبهذه السرعة، سيقلص نظام النقل أوقات السفر بشكل كبير بين دبي والعاصمة الإماراتية إلى 12 دقيقة فقط، من 75 دقيقة تقريبًا بالسيارة في الوقت الحالي. ومن المقرر توسيع نطاق الخدمة لتمتد إلى وجهات في جميع أنحاء دول مجلس التعاون الخليجي، الأمر الذي سيؤدي إلى خفض كبير في أوقات السفر من دبي إلى الرياض بالمملكة العربية السعودية، على سبيل المثال، إلى 40 دقيقة فقط.

حيث تقترح دراسة الجدوى التي أجرتها هيئة الطرق والمواصلات في دبي تطوير المرحلة الأولى من الخدمة التي تغطي مسافة 20 كيلومترًا بجانب طريق الشيخ محمد بن زايد السريع وتخدم مناطق عالية النمو مثل دبي الجنوب - موقع إقامة معرض إكسبو 2020 - ومجمع دبي للاستثمار، وتربطها بوسط مدينة دبي. 

وفي السياق ذاته، تم تخصيص برج خليفة الشهير في دبي كموقع لأول محطة للخدمة، في حين أن خط أنابيب هايبرلوب نفسه سيستفيد من سلسلة من نقاط الربط المثبتة تحت الأرض وفوقها.

وخلال حديثه في استعراض خاص للخدمة في دبي خلال شهر فبراير، قال سعادة مطر الطاير، مدير عام ورئيس مجلس المديرين التنفيذيين لهيئة الطرق والمواصلات في دبي، قائلاً، حققت هيئة الطرق والمواصلات وشركائها "تقدمًا كبيرًا" في دراسة الجدوى الفنية والهندسية والاقتصادية للمشروع.

وأوضح سيادته أن التقدم المحرز يشمل أيضًا تحديد مسارات تشغيل خدمة هايبرلوب فضلاً عن نموذج التصميم الأولي الخاص بها.

ووفقًا لما أوضحه الطاير، فإن مقصورة ركاب هايبرلوب ستشمل "مساحات داخلية فاخرة وبثًا متطورًا وعرضًا للمعلومات والمواد الترفيهية فضلاً عن مقاعد جلدية. هذا وتستخدم تكنولوجيا هايبرلوب نظام دفع كهرومغناطيسي لتسريع حركة البضائع والخدمات عبر أنبوب مفرغ. وبناءً على ذلك، يمكن لكبسولات هايبرلوب التنقل بين دبي وأبوظبي خلال 12 دقيقة، ونقل حوالي 10,000 مسافر في الساعة في كلا الاتجاهين.

وتعليقًا على شراكة شركته مع هيئة الطرق والمواصلات، وصف السيد روب لويد، الرئيس التنفيذي لشركة "فيرجين هايبرلوب ون"، الإمارات العربية المتحدة وهيئة الطرق والمواصلات بأنهما من أوائل المؤيدين لتكنولوجيا هايبرلوب، لذا من المثير جدًا الكشف عن كبسولة هايبرلوب مع هيئة الطرق والمواصلات كجزء من شهر الإمارات للابتكار.

وأضاف قائلاً، ينصب تركيزنا خلال عام 2018 على التعاون الوثيق مع هيئة الطرق والمواصلات للانتقال إلى المرحلة التالية من المشروع.

كما ستكون هايبرلوب ون واحدة من أهم معالم الجذب في سوق السفر العربي (ATM) الذي يقام هذا الشهر، وهو أكبر معرض ومؤتمر سنوي في قطاع السياحة والسفر في المنطقة. وتعليقًا على إنشاء المشروع في دبي وعرضه في سوق السفر العربي 2018، صرًّح السيد سايمون بريس، مدير أول الحدث، قائلاً، بينما نمضي قدمًا نحو مستقبل مبتكر ومدفوع بالتكنولوجيا، من المهم استكشاف تأثير البنية التحتية للسفر بالغ الحداثة على قطاع السياحة في الإمارات العربية المتحدة ومنطقة دول مجلس التعاون الخليجي بشكلٍ أوسع. هذا وتستكشف الجلسة الافتتاحية لسوق السفر العربي "تجارب السفر المستقبلي" هذا التطور حيث جلبت التطورات التكنولوجية وسائل نقل جديدة ومحسنة إلى السوق.

يُعد توفير خدمة هايبرلوب التي تتيح لسكان الإمارات العربية المتحدة والسائحين السفر بين دبي وأبوظبي في غضون 12 دقيقة فقط مجرد بداية. وفي المستقبل، يمكن أيضًا ربط إمارات أخرى وبالتأكيد دول مجلس التعاون الخليجي، حيث تتقلص أوقات السفر بين دبي والفجيرة لتصل إلى 10 دقائق ومن دبي إلى الرياض إلى 40 دقيقة، وذلك على حد قول سيادته.