هيئة الطرق والمواصلات في دبي توقّع عقدًا لبناء قناة بتكلفة 2 مليار درهم إماراتي

أعلنت هيئة الطرق والمواصلات في دبي عن توقيع عقد جديد لبناء قناة.

منحت الهيئة الصفقة، والتي من المتوقّع أن تبلغ قيمتها 2 مليار درهم إماراتي (328 مليون جنيه إسترليني)، لشركتي "بارسونز" و"هالكرو" كمشروع مشترك بينهما، وقد تم منح الشركتين حق تصميم المشروع في عام 2006.

بموجب شروط العقد الجديد؛ أصبحت الشركتان حاليًا مسؤولتين عن رفع ثلاثة طرق في الإمارة ونقل المرافق وإنشاء وحفر القناة ذاتها التي تمتد بطول 2.8 كيلو متر، ووفقًا لشركة "بارسونز"، فسيتم تقسيم المشروع إلى ثلاثة أجزاء منفصلة.

هذا وقد صرّحت الشركة الأمريكية بأنها ستكون مسؤولةً عن الإشراف على تشييد الطرق والجسور، بينما تتولى شركة "هالكرو" متابعة حفر القناة والأعمال البحرية، ولم تفصح أي من الشركتين عن التفاصيل المالية للعقد.

من جانبه عبّر السيد غاي ميهولا، رئيس شركة "بارسونز" لشؤون الشرق الأوسط وأفريقيا، عن سعادته قائلاً: "يشرفنا في بارسونز وقوع الاختيار على شركتنا لهذا المشروع البارز في دبي، والذي سيضيف 6 كيلو مترات إلى واجهة دبي المائية ويجذب العديد من الزوّار عند اكتماله اكتماله."

هذا وتربط القناة الجديدة الخور الممتد بالفعل من منطقة خليج رجال الأعمال وحتى شاطئ جميرا، مارًّا عبر طريق الشيخ زايد وحديقة الصفا وشارع الوصل وشارع شاطئ جميرا.

ويضم المشروع العديد من مراكز التسوق والمراكز التجارية، إلى جانب أربعة فنادق عالمية المستوى وقرابة 450 مطعمًا، وتضم حديقة الصفا، والتي تمثّل مركز التطوير، مركز تسوق بمساحة 50000 متر مربع وشواطئ بطول 6 كيلو مترات وواجهة مائية على امتداد 80000 متر مربع، بالإضافة إلى مسارين منفصلين للركض وركوب الدراجات. 

تجدر الإشارة إلى أنّ طريق الشيخ زايد سيمتد إلى مسافة تصل إلى كيلو متر واحد وسيسمح بعبور اليخوت والمراكب من تحته، كما سيشهد الخور إنشاء العديد من الأرصفة البحرية الجديدة ومحطات النقل البحري.

وقد صرّح المسؤولون بأنّ المشروع الجديد يمكن أن يشهد إقبالاً كبيرًا يُقدّر بنحو 22 مليون شخص، ومن المتوقع الانتهاء من المشروع خلال السنوات الثلاث المقبلة.